赵干,男,汉族,1980年9月出生,安徽阜阳人,中共党员。
1998年9月——2002年7月,就读于南京工业大学岩土工程专业,获学士学位;
2002年8月——2002年11月,武汉建工建团建筑设计研究院,从事基坑方面设计工作;
2003年2月——2003年8月,江苏建基集团南京分公司,从事现场施工管理工作;
2003年9月——2006年7月,就读于广西大学岩土工程专业,获硕士学位;
2006年9月至今,河海大学岩土工程专业,攻读博士学位。
气泡混合轻质土相关研究
研究背景:
气泡混合轻质土是一种新型的轻质填土材料。它是在原料土(砂、粘土、工程废弃土等) 中按照一定比例添加固化剂、水和气泡,经充分混合搅拌后形成。它具有轻质性、高流动性、硬化后的自立性、隔热性、密度和强度可调节性等特点,而且其可以就地消化工程废弃土、疏浚泥等建筑垃圾,从而有具有较好的环保性。正是由于气泡混合轻质土这些优良的力学特性和经济性能,使得其在土建工程中具有广阔的应用前景。它主要应用于以下领域:①软弱地基上路堤的填筑;②桥台台背(涵洞背)及挡土墙等构筑物背后的填土;③隧道洞口及埋管的填土;④易滑坡、陡峭及急转弯地段路基的填筑;⑤寒冷地区道路冻胀翻浆的防治等。
国外对气泡混合轻质土的研究起步较早。80年代初日本就开始了气泡混合轻质土的研究,当时主要是在水泥浆中掺入气泡,制造出类似于建筑工程中轻型墙砖。1988年,日本人第一次将气泡混合轻质土应用于Sanyo高速公路一陡峭路段路堤的填筑上。1996年,日本高速公路公用公司出版了气泡混合轻质土的设计和施工指南,为气泡混合轻质土的应用和发展提供了新的动力。之后,气泡混合轻质土的施工填筑量在日本迅速增加,使用范围也得到很大的拓宽。
研究内容:
1.发泡剂的配制及其配制规律研究;
2.土体材料、气泡掺入率、固化材料掺入率对气泡混合轻质土力学特性的影响;
3.气泡混合轻质土渗透特性、变形机理研究;
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